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桶式消声器
这种消声器一般为抗性或阻抗复合式消声器，大多用于微型车系，家庭用轿车比较多，像大众，五菱，昌河，奥迪，奔驰等车系上都采用这类消声器。下面以NY125消声器为例来介绍筒式消声器的内部结构。 筒式消声器一般由排气管、连接螺套、消声筒和筒芯等几部分组成。在连接螺套里装有油浸石棉密封圈，以防止排气管和消声筒之间的接口漏气。消声筒内焊有7块隔板，将消声筒分成8个消声腔（七个膨胀室和一个共振腔）在筒芯上面有倒三角形导流槽和许多小孔，当发动机的高温废气以高速经排气管进入消声器时，由于消声筒的截面积逐渐增大，气流得以膨胀，流速降低，强大的脉动噪声得以衰减。当气流继续流经各膨胀室时，由于隔板的阻挡，气流只能从隔板上的节流空及筒芯通过，于是气流突然被压缩，分成许多细流，后又突然得以膨胀，如此多次突变，声能被大大衰减，从而起到降低排气噪声的作用。
消声器设备加工工件规格，尺寸，材料厚度，材质，效率，总重量详细数据。
消声器设备技术参数
1、卷制工件宽度：500 mm；
2、卷板厚度： 1-3.5mm；
3、工件直径范围：Фmin200mm；
4、加工板材材质:低碳钢；
5、加工板材屈服极限：245MPa；
6、设备容量：15kVA；
7、输入电压：三相交流，工作电压：380V/50Hz；
8、液压动力：7.5kW；
9、加压压力：16-20MPa；
10、设备自动化程度：人工上料、自动卷制、自动卸料；
11、上述直径卷制时间约为30秒，生产节拍需另计入上料和脱料时间；
12、设备操作高度：约915mm（高度可调）；
13、设备尺寸：约3200mm*1500mm*1350mm；
14、环境温度：-5℃～45℃。
桶式消声器
这种消声器一般为抗性或阻抗复合式消声器，大多用于微型车系，家庭用轿车比较多，像大众，五菱，昌河，奥迪，奔驰等车系上都采用这类消声器。下面以NY125消声器为例来介绍筒式消声器的内部结构。 筒式消声器一般由排气管、连接螺套、消声筒和筒芯等几部分组成。在连接螺套里装有油浸石棉密封圈，以防止排气管和消声筒之间的接口漏气。消声筒内焊有7块隔板，将消声筒分成8个消声腔（七个膨胀室和一个共振腔）在筒芯上面有倒三角形导流槽和许多小孔，当发动机的高温废气以高速经排气管进入消声器时，由于消声筒的截面积逐渐增大，气流得以膨胀，流速降低，强大的脉动噪声得以衰减。当气流继续流经各膨胀室时，由于隔板的阻挡，气流只能从隔板上的节流空及筒芯通过，于是气流突然被压缩，分成许多细流，后又突然得以膨胀，如此多次突变，声能被大大衰减，从而起到降低排气噪声的作用。
