沥青路面是以沥青为结合料,将一定级配的砂石集料相互粘结在一起,经压实后而形成强度的。沥青在石料表面浸润、附着能力为沥青与集料的粘附性,简称沥青的粘附性。沥青与石料粘附性好的路面,不但强度高,稳定性好,且经久耐用。反之,若沥青与集料的粘附性差,雨季后常出现沥青从集料上剥落,丧失与集料的粘结能力,致使混合料松散,路表出现坑洞,是南方多雨地区沥青路面的常见病害,通常称为水损害。
沥青与矿料之间的粘附性机理一般有力学理论、化学反应理论、表面能理论、分子定向理论等4种理论可以解释。沥青抗剥落剂是根据分子定向理论设计出的一种物质。该物质是一种分子量较大的有机化合物, 其分子结构中富含极性强的基团, 它与沥青混合均匀后能显著地提高沥青的极性, 沥青粘附于石料表面后, 沥青在石料表面首先发生极性分子定向而形成吸附层, 同时处于极性力场中的非极性分子, 由于得到极性的感应而获得额外的定向能力, 从而构成致密的表面吸附层。