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轮毂：又叫轮圈。英文RIM，即车轮毂的意思。通俗说就是车轮中心安装车轴的部分，是连接制动鼓(或制动盘)、轮盘和半轴的重要零件。它用轴承套装在轴管或转向节轴颈上。
轮毂主要是从制造工艺上分为铸造和锻造两种，一般铸造圈是铝的，而锻造圈有铝的，也有加上钛金属的。总的说来，锻造圈强度大，赛车用的就是锻造圈，用于赛车的一级锻造圈相当于我们普通铸造圈一半的重量，重量越轻，车动力损失越小，跑起来越快。
轮毂的另一个区别指标是孔距与偏心距的不同。孔距简单说来就是螺丝钉的位置，偏心距则体现的是轮毂的用来上螺钉的面(固定面)到轮毂中心线的距离。一个好的轮毂的要求是：密度均匀、形态圆、热变形性小、强度大。
轮毂是可以更新换代的，有的人把自己的车升级，用大一点的轮毂，但轮胎的外径不变，轮胎的扁平律变大，车的横向摆动小了，稳定性提高，但车失去的是舒适性。
轮胎和轮毂的配合，对一辆车来说，就好像是衣服和鞋的配合，搭配好了，可以相得益彰。
要保持轮毂外观的漂亮，除了在驾驶过程中要格外小心防止轮毂的意外损伤外，还要定期地对轮毂进行维护和保养。如果有时间应当每周进行一次彻底的清洁。
1、洗去轮毂表面上附着的沙粒和容易对轮毂造成损伤的污垢。否则，合金的表面会受到腐蚀和损伤。
2、用防酸清洁剂对轮毂的内外表面进行处理。每2个月给轮毂上一次蜡，这样可以延长轮毂的使用寿命。
专家提醒：为了不破坏轮毂表面自身的保护层，不能对轮毂使用油漆光亮剂或其他研磨材料。当合金防护漆受到损坏时，如行驶中受到硬物的碰划有伤痕时，应尽快对合金轮毂进行修理，重新喷漆。
开产之日，再提品质，轮胎品质就是腾森的生命
2015年10月9日，在经过7天停产休假后，腾森轮胎正式开足马力，为消费者生产性能稳定，品质如一的腾森轮胎。
讲话指出，一直以来，制造最好的轮胎，改变全世界对中国制造的不良印象是腾森轮胎的历史使命，因此，我们必须坚持高标准，严要求，重细节，求结果，立即反应，马上行动的工作作风，落实好开产时各工序的点检工作，严抓轮胎质量。产品质量是一个企业的生命，轮胎的质量就是我们的生命，我们必须拼尽全力做好轮胎质量。要做就做最好，追求卓越，永无止境是我们的企业精神，我们也是一直如此的在做着。当然，做好一件事、十件事容易，持续做好一千件、一万件事难，轮胎也是一样。因此，我们更应该持续不断的严格要求自己，持续提高产品质量，让每一位腾森轮胎的消费者都是腾森轮胎优异品质的受益者。
品质立足，诚信经营，战略结盟，共赢发展的腾森轮胎，正在向着品牌化发展之路大踏步前行。安全可靠的产品，稳定如一的品质，快捷周到的服务，腾森轮胎，这个来自台湾的轮胎品牌，正在走进每一位消费者的心中。
TIMSUN品质之旅——危地马拉
中国农历新年伊始，腾森轮胎再次来到这座拥有1600万人口的美丽北美国家——危地马拉。
危地马拉——中美洲人口最多和土著居民比例最高的国家，位于北美洲大陆的南部，总面积108889平方公里。
首都危地马拉市是危地马拉最大的城市，面积996平方公里，人口大约310万。
在这里，TIMSUN用品质，向危地马拉的朋友们展示了腾森轮胎过硬的质量。一直致力于做让客户和消费者满意的轮胎的TIMSUN，经过一年的不懈努力，在这座小城用一个个客户的现身说法讲述了轮胎非凡的品质，赢得了越来越多危地马拉人的赞誉。TIMSUN品质之旅，危地马拉品牌宣传活动已完美收官，下一站将到哪里，敬请期待！
