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??沥青混合料高温稳定性是沥青混凝土路用性能的一个重要指标。由于沥青混合料的马歇尔稳定度和流值与沥青路面实际的车辙深度相关关系不好,满足马歇尔稳定度和流值指标的沥青混合料并不能对路面车辙进行有效的控制。我国的 公路沥青
路面施工技术规范!规定:对采用马歇尔设计的沥青混合料,应进行抗车辙性能检验。
车辙试验最大特点是能充分模拟沥青路面上车轮行驶的实际情况
由于抗车辙剂中聚合物形成的微结晶区具有相当的劲度,它在拌和过程中部分拉丝成塑料纤维,在集料骨架内搭桥交联而形成纤维加筋作用.由于聚合物纤维的存在,它在胶结料中形成网状,加强了沥青矿粉胶结料体系相互作用和整体性.
抗车辙剂的弹性成分在较高温度时具有使路面的变形部分弹性恢复的功能,因而降低了成型沥青路面的永久变形.
