升级二：发动机带轮加大，发动机带轮和中间轴带轮的中心距增大，中间轴由UCF210带座轴承支撑改为专用轴承座深沟球轴承213支撑。解决轴承发热，烧坏三角带的问题。
升级三：割台大部分板料加厚，增加割台可靠性。
升级四：割台离合器由石棉摩擦片改为铜摩擦片，更可靠耐用，减少打滑调整。
升级五：链粑管加大加厚，减少链粑弯曲损坏。
升级六：拨禾轮臂加长，对收割较高秸秆和轻微倒伏秸秆更有利。
升级一： 割台挂接由螺栓固定改为销轴固定，解决了个别机器螺栓断裂割台脱落的问题，保证割台固定牢靠。
升级二：发动机带轮加大，发动机带轮和中间轴带轮的中心距增大，中间轴由UCF210带座轴承支撑改为专用轴承座深沟球轴承213支撑。解决轴承发热，烧坏三角带的问题。
升级三：割台大部分板料加厚，增加割台可靠性。
升级四：割台离合器由石棉摩擦片改为铜摩擦片，更可靠耐用，减少打滑调整。
升级五：链粑管加大加厚，减少链粑弯曲损坏。
升级六：拨禾轮臂加长，对收割较高秸秆和轻微倒伏秸秆更有利。
升级二：发动机带轮加大，发动机带轮和中间轴带轮的中心距增大，中间轴由UCF210带座轴承支撑改为专用轴承座深沟球轴承213支撑。解决轴承发热，烧坏三角带的问题。
升级三：割台大部分板料加厚，增加割台可靠性。
升级四：割台离合器由石棉摩擦片改为铜摩擦片，更可靠耐用，减少打滑调整。
升级五：链粑管加大加厚，减少链粑弯曲损坏。
升级六：拨禾轮臂加长，对收割较高秸秆和轻微倒伏秸秆更有利。
