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同步带轮不平行导致同步带失效:
同步带在运行时，同步带轮轴成一定角度，或同步带轮齿形在加工时存在锥度问题，由于施加在同步带上的负载不均匀，带齿之间会出现不均匀的挤压。同步带失效经常从齿根开裂处或从承载张力最大的同步带侧面开始撕裂并扩展到整个同步带宽度，最终导致同步带齿部剪切。由于纤拉力比较大，同步带挤压严重的一侧可能也会出现明显的磨损，并且同步带有可能爬出或滚到同步带轮挡边之处。
显示了高纤拉力导致了同步带一边严重的磨损。同步带运行在不平行有挡边的同步带轮时，如果同步带被挤压在两个相对的挡边中，会导致同步带两侧严重磨损。在这种情况下，同步带会从齿根裂缝或从两侧撕裂。这种撕裂最终会扩展到整个同步带，导致同步带齿部剪切。
传动皮带奇异响声的诊断及处理
皮带发出吱吱响声，一般情况下表明皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损。如果在车辆负载时发响，不妨观察其中一跟传动皮带，你会发现皮带、皮带自动张紧装置或皮带张紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。
大多数皮带自动张紧器在其底部与张紧器臂之间，沿着滑道方向的某处有一组皮带磨损长度指示标志。该标志由指针和两到三个标记组成，它标明了皮带张紧器的工作范围。如果指针超出了这个范围，那么皮带大概拉伸得过长，应该更换了。
在没有安装皮带自动张紧器的车上，在两个皮带轮中间位置用一个标准的皮带伸长量测量尺进行测量。如果与标准值有差异，最好更换皮带。
EV8YU系列含有以下各种型号：
312-EV8YU-15
328-EV8YU-15
344-EV8YU-15
408-EV8YU-15
416-EV8YU-15
432-EV8YU-15
440-EV8YU-15
464-EV8YU-15
472-EV8YU-15
480-EV8YU-15
488-EV8YU-15
504-EV8YU-15
512-EV8YU-15
520-EV8YU-15
536-EV8YU-15
544-EV8YU-15
