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门式起重机按主梁结构分类
1.桁架梁
使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式，优点是造价低，自重轻，抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有挠度大，刚度小，可靠性相对较低，需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低，起重量较小的场地。
2.箱梁
使用钢板焊接成箱式结构，具有安全性高，刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。如右图MGhz1200，起重量1200吨，为国内最大的门式起重机，主梁采用了箱梁结构。箱梁同时也具有造价高，自重大，抗风性较差等缺点。
3.蜂窝梁
一般指“等腰三角形蜂窝梁”，主梁端面为三角形，两侧斜腹上有蜂窝孔，上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点，较桁架梁具有较大的刚度，较小的挠度，可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接，自重和造价也比桁架梁稍高。适用于使用频繁或起重量大的场地或梁场。由于这种梁型为专利产品，因此生产厂家较少。
交底内容： 1、龙门吊应有专人开车，司机应经过专业培训，熟悉本机的结构特点和操作方法，并经考试合格后发给合格证书，才允许开车。 2、工作前应穿戴好劳动保护用具，拆除锁轨装置后，小心登上直梯进入驾驶室。 3、司机工作时，只听地面上专门人员指挥（并且只能有1 人指挥），但是无论什么人发出停车信号时均应停车，查明情况再开车。 4、每日每次开车前，必须检查所有机械和电器设备是否良好，操作系统是否灵活，并按规定对设备进行保养和润滑。 5、每班第一次吊运物品以使吊运接近额定负荷的物品时，司机应先将重物起重至不超过0.5m高度，然后下降到接近地面时制动。 6、禁止超负荷使用、倾斜吊运物品、人随物品一起升降、六级以上风力工作、严禁酒后操作。 7、龙门吊吊运物品时，应鸣铃让人躲开或绕开，禁止从人头顶通过，开车前必须发出开车警告信号。 8、不允许长时间吊重于空中停留，龙门吊吊装重物时，司机和地面指挥人员不得离开。 9、交接班时，两个班的司机应共同检查全机的机械设备和电器设备情况，并填写司机日表。 10、检查时应切断电源，且挂“有人检修”的牌子，以免误开车造成重大事故。 11、龙门吊工作完毕后，开到指定地点，将所有手柄均转到零位，切断电源。 12、突然断电时，要将主电路开关切断，将所有控制器手柄转至零位。
龙门吊与带电物体的安全距离：电压KV <1 1~10 35 110 220 安 全 距 离 沿垂直距离 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 沿水平距离 1.0 1.5 2.0 4.0 6.0 7.安全措施 7.1 危险源分析 7.1.1 防风施工前未做好交底工作，组织机构不明确，易导致各类事故； 7.1.2 缆风绳固定前，没有认真检查，缆风绳不合格,存在安全隐患。 7.1.3 高空作业人员不正确使用安全防护用品。 7.1.4 缆风布置不合理，受力出现不平衡，引起桥架结构受力不均匀导致结构破坏； 7.1.5 地锚位置不对，受力出现不平衡，引起桥架结构受力不均匀导致结构破坏； 7.1.6 龙门吊受力过大，缆风、地锚受力不够，出现设备倒塌事故； 7.1.7 地面未设置围栏,台，风来时未及时撤离，导致人身伤害事故,设备损坏事故； 7.1.8 龙门吊离带电物体距离过近，引起触电。 7.2 安全措施 7.2.1 施工前做好技术交底工作，使施工人员了解防风内容、注意事项和准备工作；同时明确组织机构,负责整个过程的指挥工作；
