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国家标准两波护栏板规格
护栏板是交通设施中的必备产品，一般安装在高速公路、国道、省道、乡间等道路上，护栏板的作用非常重大，可以有效保护失控的车辆，防止坠落山谷、堤坡、与对面的车辆相撞。
交通工程上对护栏板的需求量都比较大，但是很多人不太了解国家标准的护栏板规格，下面航图交通设施有限公司为大家详细的介绍一下国标两波护栏板的规格：
两波护栏板宽度为310毫米，高度为80毫米，两波峰之间的距离为192毫米。只有符合这种规格的护栏板才是标准的护栏板。这个规格的护栏板的防撞系数是很高的，是经过专家多次测试整理出来的数据。
河北航图交通设施有限公司专业生产各种规格波形护栏板、三波护栏板、高速公路护栏板等产品，我公司严格按照国家标准生产出合格的产品，欢迎来电咨询，
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护拦板起到了保护路外建筑物安全的作用
高速公路护栏板是与失控车辆首先接触的构件，通过波形梁的传递把碰撞力分散给多根立柱，通过立柱把力传给地基上。失控车辆与护拦的作用随着时间的推移，不断改变着作用位置.波形梁主要承受的是拉伸力，在碰撞车辆冲击作用下，波纹被展开，吸收能盆。
从汽车运行轨迹、速度和加速度的变化规律以及波形梁护栏板的碰撞损害分析可以看出，四种工况下现有波形梁护栏在结构强度、整体刚度方面都能够很好的满足安全要求，但却普遍存在着吸能较弱的现象，高速公路护栏板在碰撞的大部分时间里，护栏内能占总内能的比例一直维持在15%左右。这说明护栏在整个碰撞过程中吸收的能量并不多，高速公路护栏板没有很大限度的分担由汽车动能所转化的系统内能。而从波形梁护栏板位移一时间曲线可以看出，四种工况下波形梁护栏的位移值都在0.45m以下，这表明现有波形梁护栏虽然能够很好阻止汽车越出路外，起到了保护路外建筑物安全的作用，但这种阻碍作用却会使汽车受到很大的加速度作用，对乘员造成了很严重的伤害。为了使护栏吸收尽可能多的碰撞能量且保证其具有足够的强度和刚度，使司机和乘客的损伤减小，本章提出改进公路护栏吸能能力的思路，旨在设计出性能更优的护拦。航图护栏是您理想的选择
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护栏板特种性能的展现
护栏板对于我们的整个社会公共场合的作用是有一定关注的，因为我们的产品在一些人口较多或者是车辆较多的场所上应用的概率是逐渐增大的，对于我们来说我们所具有的一些主要的经营的水平上的应用环境在一定的变化中体现着他的独特的作用，这是其他的产品所无法替代的，在当今的社会中我们的这个产品的使用是我们相对较好的使用形式，在其自由的性能上有一定的深入化了解，这往往让我们对一些具有特定的帮助上有一定的发展，对这样相对较好的设施其实就是我们所具有的一系列的安全的保障的措施，这个措施在我们的使用上能够完全的体现它的具体使用价值，这个价值其实就是我们需要进行的一种较为普遍的营销，不仅仅在其自身价值上的体现，在整个公路设施市场的应用上也是得到了广泛的认可，是我们无法替代的。在一些旅游景点的山上或者是房子前面以及相应的古迹的旁边都有这样的一个设备的出现，这个设备的出现可以改变我们的公共场合的安全性级别，从另一个方面就可以降低我们的安全，也是我们进行对应实施安全管理的最根本最基层的服务。
护栏板的特种性能的展现完全的影响了我们的一些观点，对于安全的重要性的提升起到了一个不小的作用，同时对于我们的一些特有的基本情况也是得到我们不同寻常的作用的展现，在市场上应用这样的设备，是在我们处于一个安全考虑上的重要位置。
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