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护栏板是缓解钢材市场很好的途径
中国的钢材市场比2014年要好了一些，但形势仍不容乐观，因为2014年各个厂家都积压了大量的库存，虽然市场对钢材的需求量逐步加大，但是没有一家敢提高价格，因为价格提高就面临着失去客户的危险，丢失了客户不仅现在的钢材卖不出去，以后的钢材也很难找到销路。
对于中国的一些消耗钢材比较大的企业护栏板厂算是一个不错的选择，很多的钢厂与护栏板厂家合作。护栏板工程一般都是面向高速公路，高速用路使用护栏板一般都是大量的，动辄几十公里几百公里。护栏板需要的钢板、立柱、螺栓等都是金属材质，所以离不开钢厂。
最近几年中国加快了高速公路的建设，在未来几年将会有多条高速公路通车，对护栏板的需求也会逐步加大，只要能提供合格产品每个护栏板厂都会有很好的生意。
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波形护栏板的重要性
更多在日常生活中，我们经常会在马路的两边看到波形护栏板，那么有多少人真正的了解波形护栏板呢. 首先我们要了解波形护栏板的材质，其采用镀锌钢板加工而成，以一种波纹状的相互拼接而成，目的主要为了防止行驶中的汽车失控而冲出道路，它利用横梁、土基、立柱的变形来吸收碰撞的能量，用这种方式迫使失控的车辆改变方向，使其恢复到正常的行驶轨道上来，从而保护乘客的安全，另外波形护栏板还具备视线诱导的功能，能够与道路相得益彰，也比较灵活，维护也很简单，损坏处容易更换。据调查事故原因是由于两车相撞，一辆校车直接冲上道路旁的波形护栏板，波形护栏板挡住了失控车辆，用自身的力量化解了冲撞的能量，失控车辆才没有冲出路面，一旦冲出路面，不仅车内人员的伤亡难以保证，道路上无辜的行人也会由于躲避不及而受到伤害，那么这将是一起十分严重的事故，车上的小朋友自身保护意识薄弱，一旦遇到危险自己施救的能力也很低，该有多少家庭为之心碎。 从这件事情中我们可以感觉到波形护栏板的重要性，有些安全防护设施虽然平时看起来很不起眼，但是一旦发生事故它可是保护我们生命的救命稻草，在日常生活中我们都要有公德心，做到保护交通设施，不人为地损毁、破坏道路交通设施，不仅为了保护他人的生命安全也是为了保护我们自己。
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隔离栅立柱的设计
立柱是隔离栅的主要支撑构件，立柱的强度和稳定性直接关系到隔离栅的使用效果和寿命。立柱的选用与设计主要考虑因素为风力，同时考虑人、畜造成的破坏。
材料高速公路隔离栅若选用钢板网和金属网，其支撑立柱一般采用钢或钢塑立柱。出于造价方面的考虑，一般情况下钢板网和金属网仅仅在互通立交、停车区服务区等具有比较重要的设施和对景观有较高要求的地区使用，对于一般路段仍宜采用刺铁丝隔离栅。
刺铁丝隔离栅立柱的主要材料有型钢立柱、钢筋混凝土立柱、木立柱、复合材料立柱等。材料的选取应考虑景观协调性、与网片或刺丝的配合、施工难易程度、防盗等因素，力求做到因地制宜，就地取材。
在林区由于木材资源丰富，同时木制立柱与周围景观比较协调，立柱宜采用烧制原木，直接埋于土中，并对立柱做防腐处理；在沙漠、戈壁地区宜采用钢筋混凝土预制件立柱；在农区若地势比较平坦地形起伏不大宜采用钢筋混凝土立柱，立柱宜采用型钢立柱；在偷盗比较严重的地区可考虑没有回收利用价值的复合材料立柱。目前市场上有一种GRC（玻璃纤维增强水泥）复合隔离栅立柱，这种隔离栅立柱外形为矩形和圆形两种，立柱由镁质胶凝材料、玻璃纤维、竹筋增强材料、挂钩和改性PVC外壳组成，具有环保节能、结实耐用、安装方便、没有再利用价值、防止偷盗等优点。
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