造成油封漏油的主要因素
油封密封不严是造成漏油的主要因素。当轴出现磨损形成沟槽,即使更换新油封仍不能密封时,是由于油封唇口与轴的接触压力下降,造成安装后油封唇直径与轴径的过盈量太小。现以S195型柴油机曲轴油封为例,分析其密封不严的主要原因是:
①油封制造质量差;
②轴或轴承质量差;
③使用维护不当;
④安装不当;
⑤保管不当,受环境污染造成不良影响。
CR油封编辑
简介
CR油封用于转动和非转动的机器零部件之间。它们由下列局部构成:钢板(壳体)或弹性橡胶体圆柱形外覆层,它能静态密封箱体轴孔,并使密封件在箱体轴孔中抵达要求的过盈度,有利于精确的安装;弹性体密封唇口环,对轴举举动态和静态密封。唇口有一个密封唇口,是经过压紧、切削或磨削而形成的,一般经过卡紧弹簧,以法则的径向力紧靠轴的相劈面压紧。 密封唇口的唇口和轴的相劈面构成径向轴密封件最重要的作用区。向唇口的廊圣区提供流体动力型辅助装置,可进步唇口的密封结果。辅助装置可专为大略方向运行计划,也可为交变方向的轴转动计划。还可以提供一个格外的密封唇口,以保护密封廊圣面自己免受灰尘和其他微小固体杂质的侵吞。在密封唇口自己(主唇口)和格外(次)唇口之间参加得当的润滑剂可裁减磨损,延缓腐蚀。 在提供流体动力型辅助装置的环境下,应该记取的是,主次唇口之间的空间可出现压力不足的表象,这将增长径向压力。 在次唇口上提供呼吸孔,可缓解这一状态。还应注意的是,穿过次唇口的杂质最终会破坏相劈面地区。两个唇口之间可产生热量积聚的表象; 这会加剧过早磨损。