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混合气体的形成
◆ 空气通过发动机上的干式空气过滤器过滤
◆ 调压阀均匀的供应燃气，通过按照流体力学设计文丘式或比例式混合器（Impco）进行混合
负荷-速度控制器
◆ 节气门安装在中冷却器（混合器）和进气歧管之间
◆ 节气门与速度控制器集成在一体
◆ 通过软件对速度控制器 PID 参数进行调整
◆ 可以提供 0-5V TPS 信号
◆ 12V，24V 兼容
◆ 工作环境温度：小于 105℃（相当于 A 级温升）
◆ 具有体积小，安装方便，控制精确，调速性能卓越等优点
491汽油+CNG发电机组【故 障 检 修】
发动机故障的检修
?启动困难
?发动机工作不正常
?排烟分析
?发动机发动后自动停机
?发电机在带载运转时电压下降
?发电机空载运转时电压不稳定
发动机在带载运时频率下降
发电机组启动困难问题：
发动机无法转动
?电瓶电压太低
?发动机内部锁死
?启动马达接头松脱
?直流电源保险丝熔毁
?启动马达不良
?控制器故障
?启动马达开关不良
【491CNG发电机组】启 动 前 检 查
注意事项：
1．柴油机润滑油更换的时间周期，主要取决于柴油的含硫量及润滑油的质量。当使用美国汽油研究所认定规格的CF或CG润滑油时，使用下列不同含硫量的燃油，其润滑油更换周期小时分列如下：
其所用燃油含硫量应与供油单位联系并让其提供资料
2．冷却系统的冷却混合液量少有40％的防冻添加剂作全面防锈蚀保护
机侧启动
? 将发电机控制器上的开关置于“RUN”位。
? 注：主开关未置于“AUTO”位时，“NOT IN
AUTO”灯会亮且报警。
?二、自动（遥控）启动
当机组采用ATS进行自动（遥控）启动
时，将机组主开关置于“AUTO”位。
