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导轨油一个最重要的特性就是：它必须能很好的和水性切削液分离、而不是混溶。即抗乳化性能。
当润滑机械工具时，导轨油须尽可能降低其摩擦、甚至是多余的运动，这样以确保加工出的材料具有光滑的表面。当机械工具在低速、高负荷的条件下运行，导轨油不应出现失去附着力等不良现象。轨油完全满足、甚至超过了这些机械设备对于导轨油润滑的各种苛刻要求。轨有时会有水接触，如车床、加工中心，经常有水会溅到导轨上，若导轨油的分水性能不佳就会被水分解，油滴在切削液中，会造成切削液污染，并使导轨磨损，因此导轨的分水性能极重要。 溶解性：可溶解于大部分有机溶剂 水溶性：不溶导轨油是由高度精练的石蜡基础油、以及精选的抗乳化添加剂配置而成。导轨润滑油亦能防止发粘，同时它具有良好的热稳定性，附着性，而且具有一定的延展性能,有效防止磨损和腐蚀。注意：导轨油根据其粘稠度即浓度,可分为 32# 46# 68# 等常用型号， 使用时会因温度季节和导轨自身特点不同而需要选择不同的粘稠度。
以深度精致矿物油为基础油，加入抗氧、抗腐蚀、防锈、抗磨、抗挤压、减摩等高效添加剂和粘附剂调制而成，具有良好的减摩抗磨性以减小导轨的摩擦阻力，降低导轨磨损和驱动功率；具有优异的防粘-滑特性以防止滑动导轨在低速重载荷工况下发生“爬行（即粘-滑）”现象，提高阻尼特性；具有良好的抗氧化性、防腐蚀性、防锈性等。
导轨油最主要的特性是有极强的粘附性和耐水冲洗性能，极强的杭极压性能。导轨的负荷一般在10-100KGpa，精密机床在30Kpa，中等负荷在350 Kpa，很大的导轨负荷有1Mpa，导轨油的目的在于保护导轨及滑块，套环不被磨损，永保导轨的极好精度。 某些较为粗糙的机械，道轨较大，结构简单，导轨且有坑点，其设计为采用润滑脂润滑。多数采用手工用油脂枪挤压方式给油，要求所用的油脂为EP极压型，否则被挤出后，导轨上残留的油脂无法承受重负荷。 导轨油具有低摩擦特性、多种金属相容性、氧化和热稳定性、防锈防腐保护、水和水基分离性、粘附特性、载重特性、双用途设计。
导轨油和液压导轨油的区别是两种油品。因为导轨会接触到切削液，切削液对油品会有冲刷，所以导轨油要据有很好的导轨粘附性才可以起到对设备的润滑作用。而有些国产油品推出一种叫做液压导轨油的产品，液压油主要是做传递动力的，对润滑的要求和导轨油是不同的。就是说，国产里的确有液压导轨油这种产品，但是实际使用时根据设备情况选择油品。实际上应该是液压设备用液压油，导轨设备用导轨油，液压油流态液体,导轨油半流态。
液压导轨油用在数控机床带液压装置的导轨上，导轨油使用在普通机床的导轨上 具体建议以设备使用说明推荐的型号为准，两种产品不可混兑，颜色气味等都有差异。
导轨油适用于自身或周围带有导轨装置的机械设备。 导轨油轴承以及齿轮等部件的循环润滑。 液压导轨油适用于自身或周围带有导轨装置的机械设备。金运导轨油亦适用于轴承以及齿轮等部件的循环润滑。
