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浅两次终迎来下调 柴油每百升降11元
搁国家发改委发布消息，自2016年1月13日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别下调140元和135元，每升柴油将下调0.11元。在经历两次调价搁浅后，价格终于再次得到调整。
此前的两次油价暂缓调整的决定引起了社会的广泛关注，理由分别是“严重雾霾”和“成品油价格新机制正在征求社会各方面意见”。在油价下调消息发布的同时，国家发改委还颁布了简化调价操作方式等有关事项。规定自下一次调价起，国家发展改革委不再印发调价文件，将以信息稿形式公布调价信息，具体可在国家发展改革委门户网站“新闻发布中心”栏目查询；各省（区、市）价格主管部门可结合当地实际，以文件或信息稿等形式公布本地区汽、柴油标准品和非标准品高批发价格和高零售价格等。
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我国成为轻型卡车制造大国。值得骄傲的是，我国轻卡行业基本是依靠以我为主的引进吸收和自主创新发展起来的，经过三十多年的发展，中国轻卡行业从低端发展引进国外先进轻卡技术与生产线，到自主研发生产国内高端轻卡产品，经过近两年来连续的高速增长，高端轻卡市场现已呈现蓬勃发展的趋势。
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浅两次终迎来下调 柴油每百升降11元
搁国家发改委发布消息，自2016年1月13日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别下调140元和135元，每升柴油将下调0.11元。在经历两次调价搁浅后，价格终于再次得到调整。
此前的两次油价暂缓调整的决定引起了社会的广泛关注，理由分别是“严重雾霾”和“成品油价格新机制正在征求社会各方面意见”。在油价下调消息发布的同时，国家发改委还颁布了简化调价操作方式等有关事项。规定自下一次调价起，国家发展改革委不再印发调价文件，将以信息稿形式公布调价信息，具体可在国家发展改革委门户网站“新闻发布中心”栏目查询；各省（区、市）价格主管部门可结合当地实际，以文件或信息稿等形式公布本地区汽、柴油标准品和非标准品高批发价格和高零售价格等。
