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潍柴斯太尔6126船用柴油机
按气缸在内燃机上的排列形状分，有单列、V形、星形、卧式和立式等类型。按冷却方法分，有风冷式和水冷式。按用途分，有固定式、车用式、船用式等。内燃机广泛应用于汽车、拖拉机、机车、船舶、发电和工农业等方面。 燃料直接在发动机汽缸内燃烧而产生动力的热力发动机。使用汽油、柴油、煤气等液体或汽体燃料。通常内燃机由气缸、活塞、连杆、曲轴等主要机件和其他辅助设备组成。燃料燃烧所产生的高温高压燃气，在气缸内膨胀，推动活塞做功。燃料燃烧所放出的热量因此转化为机械功。
潍柴4105Y柴油机
柴油机尾气净化方法
由于柴油机与汽油机的物理化学特性不同，使得柴油机与汽油机的工作过程和燃烧方式不同。柴油机采用稀混合气及扩散燃烧方式工作，而汽油机采用混合燃烧方式工作，在化学计量比（Φａ＝１．０）附近。由此造成柴油机的排气成分和浓度与汽油机有所不同，并产生排气微粒（黑烟）。
潍柴4108G动力输出柴油机
温度低于１５０ ℃时催化剂基本不起作用。随着温度逐渐增高，由于ＳＯＦ 被氧化，使微粒质量浓度逐渐下降；而高于３５０ ℃后，由于硫酸盐会大量产生，反而使微粒排放增高。因此最佳工作温度范围是２００ ℃～３５０ ℃，但仅靠发动机的工况调整是很难控制这一温度的。
图１０-２９中是一实际柴油发动机的试验结果，说明了柴油含硫量对ＳＯ２ 生成量的影响。可以认为，在同一工况（图中为同一过量空气系数）时，排气中的ＳＯ２浓度基本与柴油含量成正比。
