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节能牵引车、绿色环保牵引车491牵引车发动机【www.baufar.com】
特点：
4、传动采用液力传动、动力换档，无级变速，操作方便，效率高。
5、采用全液压动力转向、四轮制动、横置油缸转向桥等多项新技术，转向轻便，制动安全可靠。
6、前后桥均为弹性悬挂，并装有筒式液力减振器，隔震、避震性能良好，车辆的乘座舒适性优越，操作系统按人机工厂设计，操作舒适安全。
7、电气仪表功能齐全，布置合理，备有水温、计时、车速里程、燃油和发动机油压表及各种报警灯，仪表采用五十铃机芯，操纵符合人机工程。
8、离地间隙130mm，完全能满足使用工况的要求。
该系列牵引车的基本型为敞篷式，视野开阔，驾驶舒适，操作方便。并可根据用户需要，配装驾驶室和前牵引装置。
3.5-5.0TH2000系列内燃牵引车：
应用场合：主要适用于港口，冶金、船舶、机车制造、工厂及仓库等各类平面运输物流场所的牵引作业和推顶作业。
3.0-8.0T公铁两用内燃牵引车：
应用场合：作为一种既可在公路上，也可在铁路上行驶的公铁两用牵引车，可满足日趋发展的铁路运输需要，特别是全国的火车编组站及火车轮渡、动车车厢牵引需要。
2.0-3.0TH2000系列内燃牵引车：
应用场合：主要适用于邮政、机场、码头、仓库、车站、工厂等各类平面运输
叉车柴油发动机燃气化的再制造业务。公司创造了多个中国纪录，成功开发出多个中国第一：中国第一台1～4吨叉车用多点电喷491汽油机；中国第一台2～3.5吨叉车用多点电喷E25汽油机(基于柴油机技术研发)； 中国第一款叉车用电控LPG/LNG/CNG单燃料发动机；中国第一款叉车用天然气+多点电喷汽油机（双燃料）；中国第一款叉车用液化气+多点电喷汽油机（双燃料）；中国第一台5~10吨叉车用燃气发动机（LPG/LNG/CNG）；中国第一台4~5吨叉车用燃气发动机（LPG/LNG/CNG）；中国第一款稀薄燃烧技术叉车气体发动机；中国第一款单缸高能独立点火叉车气体发动机；中国第一款集中喷射技术叉车气体发动机；世界第一台8~10吨叉车用多点电喷预混合气体发动机（LPG/LNG/CNG）等等。持续的科技创新是公司发展的基本路线，环保、绿色、低碳、节能、卫生、智能、高效是我们产品开发的依据。
