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华晨宝马X1长轴距版除由于轴距加长造成侧面造型与海外车型有所不同以外，其他细节将基本延续海外车型的特点。华晨宝马X1长轴距版的到来，有望改变现款X1的尴尬局面，提振销量。
相较于海外版本，即将面世的华晨宝马新X1长轴距版在轴距方面加长了110mm，达到2780mm。同时，新车将会有包括1.5T发动机和2.0T高低功率在内的三种动力选择，功率分别为151马力、213马力和257马力。
宝马X1七座插电混动版：华晨宝马汽车有限公司生产，或将被命名为“X1xDrive30e”。动力方面，新X1插电式混动版车型或将搭载2.0L汽油发动机和电动机组合，0-100km/h加速时间将在7秒之内，续航里程有望达到31公里。
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宝马X1七座插电混动版在左前翼子板拥有充电接口，在尾部贴有混合动力测试车标示，另外比标准版X1加长的后车门及车窗，都表明了它的身份或许就是新宝马X1七座插电混动版。由华晨宝马汽车有限公司生产，并以之诺品牌进行销售，但实际情况是否如此，目前还无准确消息。
华晨宝马将正式推出国产2系旅行车，新车此前为进口引入，此次则是国产版的首亮相。新车在首发后，预计在4月北京车展正式上市。国产宝马2系旅行车与进口版车型基本保持了相同的设计，其中220i车型相比216i和218i增加了部分车身镀铬装饰，并且采用了双边共两出的排气系统。
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国产宝马2系旅行车的长宽高分别为4342×1800×1600mm，轴距为2670mm，其中218i相比进口版车型高度增加了3mm，220i相比进口版车型高度降低了1mm，轴距则保持不变。
国产宝马2系旅行车将增加216i选择，同时216i、218i以及220的动力输出相比进口版有所调整。传动方面，预计216i和218i车型将匹配6速手自一体变速箱，220i车型匹配8速手自一体变速箱。
宝马正式发布插电式混动车型740LexDrive，据悉，未来宝马7系插电式混合动力版本包含了740e i Performance、740Le i Performance以及740Le xDrive i Performance三种版本。预计新车将于7月上市销售，新车将搭载2.0T发动机和电动机组成的混动系统。
宝马740Le xDrive车型与现款7系车型在外观方面基本一致，但在左侧前翼子板处有充电接口，新车的前进气格栅采用宝马传统的双肾型，格栅内部加入了蓝色的饰条，较为特别。另外，新车采用了大尺寸的多辐轮圈，视觉效果一流。宝马变速箱坏了可以修吗，换一台变速箱要多少钱？请联系上海山全专修。
在D柱上有代表插电式混动的e-Drive标识，新车尾部与普通版宝马7系基本一致，排气系统采用双边共两出式。
宝马740Le内饰设计与现款宝马7系车型一致，新车采用了浅色调内饰风格，并在中控台等部位采用了抛光实木与拉丝铝的装饰，另外新车采用了全液晶仪表盘。
宝马740Le由一台2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混和动力系统，变速箱采用8速手自一体式变速箱，并配备了xDrive四驱系统。上海山全专业维修宝马变速箱。
