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宝马730Li正式上市：首搭载了直列四缸发动机，共有2种配置，售价为89.8-102.8万元。
自1977年代号为E23的首代宝马7系问世开始，这个品牌的旗舰车型到现在已经经历了六代车型的更迭。时至今日，宝马破天荒地将2.0T四缸发动机装备在了这款旗舰车型之上。
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作为宝马7系中首款搭载四缸发动机的车型，它的动力系统就值得一说了，而说起这台代号为B48B20B的2.0T发动机，从技术层面而言，B48发动机相对N20系列的产品而言并没有什么本质的变化，它只是一个模块化设计的产物，不同型号发动机都采用相同缸径、相同行程、相同缸间距、相同排量的气缸单元，通过缸数决定排量与动力输出，就像是搭积木，按照需求进行组装，围绕提升效率、降低碳排放的目标展开了一系列的技术优化。
这台258马力、400牛·米的宝马730发动机加上来自ZF的8AT变速箱到底实力如何呢？下面就是我们对730Li的加速实测。这台车也是我们测试的首款使用2.0T发动机的大型车，6.34秒的成绩已经和同级别的3.0T发动机达到相同水平，不得不让人佩服B48发动机的实力。
从730Li的外观和内饰上来看，宝马并没有因为这是一款7系的入门级车型而降低配置标准，不论是材质的选用还是做工都体现着旗舰系列车型应有的姿态。
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即使是入门级的宝马730Li，如激光大灯、全景摄像头这样可以很好地彰显这款车辆科技感和气势的豪华配置也没有省去，同时，宝马还为其配备了性能不俗的普利司通搏天族轮胎，前后尺寸为245/50 R18。
车尾是宝马7系设计的一个亮点，看着相当大气，而730Li使用了与车系中配置更高车型相同的双边共两出的排气布局，看起来更大气，这一点做得比老款730Li车型更得人心。
宝马730Li正式上市：首搭载了直列四缸发动机，共有2种配置，售价为89.8-102.8万元。
自1977年代号为E23的首代宝马7系问世开始，这个品牌的旗舰车型到现在已经经历了六代车型的更迭。时至今日，宝马破天荒地将2.0T四缸发动机装备在了这款旗舰车型之上。
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作为宝马7系中首款搭载四缸发动机的车型，它的动力系统就值得一说了，而说起这台代号为B48B20B的2.0T发动机，从技术层面而言，B48发动机相对N20系列的产品而言并没有什么本质的变化，它只是一个模块化设计的产物，不同型号发动机都采用相同缸径、相同行程、相同缸间距、相同排量的气缸单元，通过缸数决定排量与动力输出，就像是搭积木，按照需求进行组装，围绕提升效率、降低碳排放的目标展开了一系列的技术优化。
