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新一代国产E级长轴距版的尺寸进一步加长，内饰方面舒适性和科技性也有所提升，对于购买奔驰S级有些吃力的商务用户来说，这款“小S”非常值得期待，新车可以充分满足用户的身份需求及商务使用需求；但加长后的轴距也是一柄双刃剑，我们从网友的吐槽中可以看出，对于家庭用户来说太长的车身导致E级在日常驾驭时反而有些不方便。因此，未来国产全新E级能否在销量上打个翻身仗，不再被德系另两位兄弟“吊打”，还需要市场及消费者共同给出答案。
雷克萨斯今年将在华投放新款GS、新款IS以及LC 500h等车型。日前，我们从燃料消耗目录获得了其中有关新款GS的一些动力信息，根据申报情况，未来入华的预计是GS200t、GS300h以及GS450h。新款GS预计4月下旬正式上市。
目前在售的现款GS有GS300h、GS250、GS450h以及GS350几款车型，雷克萨斯新款GS于去年广州车展在国内首发，此次燃料消耗目录上的车型为GS200t、GS300h以及GS450h，相比此前车型，GS200t可以说是取代了GS250，而GS350目前还没有出现，不排除取消的可能。
从燃料消耗目录来看，GS200t搭载2.0T发动机，功率245马力；GS300h搭载一套混动系统，其中2.5L发动机功率181马力，电动机功率143马力（105kW）；GS450h也搭载混动系统，其中3.5L发动机功率292马力
国产斯柯达全新速派亮相： 上海大众斯柯达全新速派首在公众面前亮相，新车基于MQB平台打造而来，其将于10月正式上市。
国产全新速派延续了海外版车型的整体设计，但新车前脸进气格栅进行了镀铬处理，并在前翼子处增加了“SUPERB”车身标识。此外，该车并全系标配氙气大灯。车身尺寸方面，国产全新速派的长宽高分别为4861/1865/1489mm，轴距2841mm，相比现款车型轴距增加了80mm。
动力系统方面，全新速派将搭载1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI发动机，其功率分别为150马力、180马力和220马力。传动系统方面，与1.4T车型搭载的是5速手动和7速DSG变速箱，与1.8TSI发动机搭载的是5速手动和6速手自一体，与2.0TSI发动机搭载的是6速DSG变速箱。
