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宝马重启全新8系研发计划
据海外媒体报道，宝马经典旗舰轿跑宝马8系的复活计划再次被提上日程，预计在2020年我们将能目睹它的传奇回归。这款车的竞争对手将指向奔驰S级 Coupe、宾利欧陆GT等豪华大型轿跑车。
宝马曾经在1989年推出过一款堪称时代经典的宝马8系双门跑车，该车研发资金耗资十亿德国马克，是代表宝马当时技术的巅峰之作，然而却因为自身定位偏差和售价过高的原因，最终郁郁不得志而停产。此后有关宝马将复活8系的传言一直没有间断，但这次可能是真的。
未来，全新8系的车身材质、科技配置、人机交互系统将承载宝马先进的技术水平。根据宝马集团新公布的新车计划，全新8系将在宝马集团位于德国的Dingolfing工厂研发生产，到2020年正式亮相。
宝马M2 M Performance
在本届日内瓦车展上，宝马将会展示M2 M Performance，该套件包含了源自赛车的运动套件，以增强车辆在空气动力学、传动系统、驾驶舱和底盘方面的表现。此外通过官图来看，新车在前保险杠以及侧面腰线位置配备了M标识风格的拉花。
宝马i8质子红特别版（i8 Protonic Red Edition）采用了独特的主体色调，配合黑色前后保险杠和金属灰装饰件，使新车看起来更加时尚。内饰方面，新车整体采用深色内饰搭配红色线条的独特配色风格，其中座椅采用皮革和红色织物材质相搭配，并辅以红色缝线，从而突出整车主题。
除了以上新车之外，宝马在本届日内瓦车展上还将推出一项全新的智能实时查找停车位的新功能——“实时车位查找”（On-Street Parking Information）。BMW利用联网车辆的资源优势，提供城市内免费公共停车位信息服务。该服务可以实时查找导航目的地附近的可用免费公共停车位信息，免去了驾驶员寻找车位的烦恼。
从官图来看，玛莎拉蒂Levante延续了此前概念车的造型设计，发动机舱盖线条丰富，并与家族式的进气格栅造型和前大灯相呼应，前脸看上去比较凶狠。在侧面，我们也能找到一些玛莎拉蒂的设计元素，比如前翼子板上的三孔装饰等。此外，新车还使用了无框车窗设计。
尾部设计来看，玛莎拉蒂Levante并没有借鉴概念车上的尾灯造型，全新的多边形线条设计看上去则要更加灵动，同时饱满的尾部线条也让它更加协调和耐看。
截至发稿为止，玛莎拉蒂官方还未公布这款Levante的技术参数，不过有海外媒体报道，新车将会标配“Q4”智能全轮驱动系统和空气悬架，可实现多种车身高度调节。此外在动力方面会搭载两种不同调校的3.0升V6双涡轮增压汽油发动机，传动部分匹配8速自动变速箱。高功率版车型从静止加速至100km/h用时仅需5.2秒。
