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新一代路虎卫士
国外媒体曝光了一组全新一代路虎卫士衍生车型的假想图，据悉，全新一代路虎卫士将在2019年推出，新车仍将分为长轴版和短轴版。老款路虎卫士曾连续生产了68年，并于今年1月29日才宣布停产，老款车型就曾因应用广泛、衍生车型众多而著称，而未来全新一代的卫士将会继承这些传统。
假想图中共出现了五款衍生车型，分别是用于农牧业的长轴版皮卡车型、基于短轴版打造的警防暴车、采用英国SAS部队“粉红豹”（Pink Panther）涂装的军沙漠突击车、“骆驼杯”版专业越野车和半敞篷的“Twisted”改装车型。
根据路虎全球设计总监Gerry McGovern介绍，全新卫士将会采用全新的设计风格，可能不再采用复古设计元素，但会保留一些硬派风格。另外，新一代卫士的底盘将基于代号D7u的平台打造，发动机或将采用一台2.0T汽油发动机。
动力方面，国产全新E级长轴距版先期将仅搭载2.0T发动机，并提供两种动力调校，其中E200 L功率184马力，E300 L功率245马力。传动方面，与发动机匹配的都将是全新的9速自动变速箱。
编辑点评：奔驰E级立标设计的前脸彰显优雅稳重，大尺寸LOGO中网的前脸又体现了一种运动风格，拓展了潜在受众群体。奔驰的双线风格战略初衷是美好的，而车市的现实是残酷的。从2015年的销量数据看，E级确实让很多消费者爱不起来，国产宝马5系全年销量147202台，奥迪A6L全年销量147977台，国产E级却只有60102台。出现这种结果，与E级面临的竞争对手实力太强，并且上一代产品周期已步入末期不无关系。
宝马重启全新8系研发计划
据海外媒体报道，宝马经典旗舰轿跑宝马8系的复活计划再次被提上日程，预计在2020年我们将能目睹它的传奇回归。这款车的竞争对手将指向奔驰S级 Coupe、宾利欧陆GT等豪华大型轿跑车。
宝马曾经在1989年推出过一款堪称时代经典的宝马8系双门跑车，该车研发资金耗资十亿德国马克，是代表宝马当时技术的巅峰之作，然而却因为自身定位偏差和售价过高的原因，最终郁郁不得志而停产。此后有关宝马将复活8系的传言一直没有间断，但这次可能是真的。
未来，全新8系的车身材质、科技配置、人机交互系统将承载宝马先进的技术水平。根据宝马集团新公布的新车计划，全新8系将在宝马集团位于德国的Dingolfing工厂研发生产，到2020年正式亮相。
