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凯迪拉克CT6已于1月21日在上海浦东金桥工厂正式下线，象征着凯迪拉克金桥工厂正式竣工投产，而据我们了解到的新消息，未来金桥工厂还将承担凯迪拉克GFx自动变速箱（横置9AT）和BAP新能源电池等动力总成的研发生产任务。
GFx项目占地面积为40466平方米，规划总产能54万台/年，生产9T45/9T50/9T60等型号的横置9AT变速箱，未来将搭载于多款高端车型上。该项目厂房于2014年12月开工建设，2015年底交付工艺安装，预计于2017年3月正式投产。
凯迪拉克新研发的9速变速箱将普遍支持发动机启停功能，在油耗方面和换挡平顺性方面将有一定的提升。GFx项目制造过程中将全面采用高度自动化、柔性化、全封闭洁净装配车间并集成大量智能装配系统。
上汽通用汽车凯迪拉克工厂一期总投资80亿元人民币，占地面积47.7万平方米，总规划产能16万台/年，包含车身车间、涂装车间、总装车间、高速试车道、联合站房等完备的配套设施。工厂具备全铝车身制造能力的车身车间，车间内有钢、铝两条全自动化生产线，机器人386台，实现车身连接技术自动化。
沃尔沃将推高性能四缸发动机450马力
日前，有海外媒体报道称沃尔沃旗下性能品牌Polestar计划推出多款高性能车型，并专注于研发高性能4缸发动机，据悉这款发动机的原型机功率为450马力。
Polestar研发的这款4缸发动机将能够匹配沃尔沃基于SPA平台研发的产品，包括XC90、S90、V90以及下一代60系列车型。目前这款发动机用于测试的原型机功率已经达到450马力，并且具备量产的可能。此外外媒推测，由于SPA平台可搭载混动系统，所以不排除未来Polestar车型也将采用混动系统。
迈巴赫S级防弹版
奔驰正式发布了梅赛德斯-迈巴赫 S 600 Guard（防弹版）的官图，值得一提的是新车是全球首款全车达到VR10防护级别的民用量产车，该车能够抵御7.62×54mm钢制外壳弹的射击，以及、C4炸药等武器的打击。
2014年8月奔驰曾发布当时民用量产车中防弹等级的梅赛德斯-奔驰S 600 Guard（全车达到VR9级别），而时隔一年左右，全新的梅赛德斯-迈巴赫 S 600 Guard将量产车防弹等级再次提高了一级，达到全车VR10级别，可以说是坚不可摧。
从官图中我们可以看出，新车的外观与目前在售的梅赛德斯-迈巴赫 S 600基本保持一致，甚至轮圈和车尾无标识设计看起来更加低调，不过我们依然能够从厚重的车窗和防爆轮胎看出其真实身份。
