奔驰GLS实车国内首亮相
奔驰GLS将会在3月10日于国内正式上市,而在近日,该车的实车也在国内正式亮相。新车采用了新的设计,并换装9速自动变速箱。
作为奔驰现款GL级的中期改款,奔驰GLS依然硬派,前进气格栅采用双横立体式条幅设计,并在中央配备有大尺寸LOGO。此外该车的前大灯组采用了家族式设计,融入LED日间行车灯。
在内饰方面,奔驰GLS加入了全新的设计风格,视觉效果更加豪华。同时该车还配备有全新的三辐式多功能方向盘、内饰氛围灯以及全新的触控人机交互系统。
动力方面,奔驰GLS有多款动力可选,其中GLS 450搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,输出功率367马力,峰值扭矩500N·m;GLS 550搭载4.7T V8双涡轮增压发动机,输出功率为454马力,峰值扭矩为699N·m;GLS 350d则搭载了一台3.0T V6柴油发动机,输出功率258马力,峰值扭矩620N·m。不过目前国内将上市版本会采用哪种动力还未确定。在传动部分,新车将使用9速自动变速箱,并标配4MATIC四驱系统。而梅赛德斯-AMG GLS 63则配备了SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC双离合变速箱。
大众投产电动车
德国报纸《Welt am Sonntag》报道指出,美国政府要求德国汽车制造商大众在美国生产电动汽车,并帮助美国建立电动汽车充电网络,以此弥补其在尾气排放检测中的作弊行为。
大众在北美“排放门”事件虽已经过去5个月,但仍有近60万辆柴油汽车的技术修复方案未确定,这些车的尾气排放量达到法定数值的40倍。目前,大众正面临越来越多的法律诉讼。
美国环保局要求大众在其田纳西州查塔努加的工厂生产电动汽车,并协助其建立遍布全美的充电桩网络。巨额亏损后的大众集团,将开发MEB电动车模块化平台,调整柴油车战略,重点发展新能源市场。
据了解,基于该MEB平台可以生产插电混动以及纯电动车型,未来可兼容大众所有新能源车型类别,并将提供不同电动车续航里程的调校,续航里程可达500公里,未来该平台下生产的车型会逐步引入中国市场。
上汽通用凯迪拉克正式发布了国产凯迪拉克CT6 40T车型,新车将是首款国产的豪华大型车,根据之前报道,该车将于今年年底正式上市。
凯迪拉克CT6采用了概念车Elmiraj的设计理念,从前脸上看,前部进气隔栅更为扁平,也更有层次感。前大灯依旧采用凯迪拉克钻石切割的设计元素的同时还采用了更具攻击性的设计语言,使得CT6看起来未来感十足。
车身尺寸方面,凯迪拉克CT6的长宽高分别为5184/1879/1472mm,轴距为3109mm。从数据上看这是一款定位介于BMW 5系与7系之间的车型。
动力系统方面,凯迪拉克为CT6装配了新研发的3.0L双涡轮增压发动机,功率405马力,扭矩为543牛·米,与之搭配的也是新研发的8AT变速箱。传动底盘方面,凯迪拉克CT6还配备有四驱系统、主动后轮转向系统、电磁感应式悬架等科技配置。