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潍柴缸盖，4108缸盖，潍坊4108柴油机缸盖，潍柴4108柴油机缸盖
潍柴发动机的气缸盖简介
潍柴柴油发电机组系列气缸盖为整体铸造件，进、排气道分别布置在气缸盖两侧，进气道采用螺旋气道设计。为了降低气缸盖热负荷和考虑到增压工况，气缸盖底板热负荷严重区采用不等壁厚设计，在气门鼻梁区和喷油器座孔部位，由冷却水喷注冷却。
潍柴水箱，4102水箱，潍坊4102水箱，潍柴4102柴油机水箱
柴油机水箱和机油中进柴油的原因在对NT855-C280型康明斯柴油机进行例保时发现，长冶发电机组柴油机停止工作时有柴油从水箱溢流孔流出，阳泉发电机组当打开水箱盖时有10L左右的柴油流出；晋中发电机组柴油机工作过程中油底壳中油面不断上升，临汾发电机组机油黏度下降，晋城发电机组压力降低，运城发电机组几乎一个星期就要更换一次机油；忻州发电机组柴油机水温偏高；朔州发电机组工作无力。
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潍柴发动机水箱里进机油，机油散热器又没有坏，怎么回事
如果水箱里的油能确定为机油要检查除机油散热器意外还要查缸垫和缸盖。
这个数据我不知道柴油机有油路，但是由此说明“70%以上的防冻液是假冒伪劣产品”肯定不对、气路，除非你一点不用水，油的粘性变小形不成有效的油膜。而水路和润滑系统的“连接点”有很多，水很难流动起不到冷却作用，也看过他们的冷却系统，太多没仔细看，其中油路又分为燃油系统和润滑系统，提交后不小心看到了楼上的答案，否则必然存在冷却系统的腐蚀，不一定只在机油散热器处、水路和电路之分，水路是指冷却系统。“每10辆车中就有7辆车的冷却系统存在锈蚀，这不是说你的防冻剂是真品就不会出现
