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潍柴大泵发动机怎么调才能使环保检测合格,去哪里调多缸机调整法:
曲轴皮带轮上面有刻度尺0和正时齿轮式的指针冲齐。
2:你如果只看摇臂也可以,就是一缸压缩上止点的时候,4缸的排气门还没有关闭,进气门已经刚打开的时候,{就是气门重叠}。就是4缸进气门刚刚打开的时候,就是上死点。
3:最笨的办法,就是把高压油管拆下来,哪个喷完油那个就是压缩上止点。
4:一缸上止点的时候,调整1缸的近排气门,2缸的进气门,3缸的排气门。再转曲轴360°,调整4缸的进排气门,3缸的进气门,2缸的排气门
5:你如果事逐缸调,找到一缸压缩上止点,调完1缸,再转曲轴180°,调3缸的进排气门,再转曲轴180°,调4缸的近排气门。再转180°调整2缸的进排气门。
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潍柴发电机组汽缸盖加工的难点
潍柴发电机组缸盖凸轮轴孔的加工缸盖凸轮轴孔,就是缸盖最长的孔,如果分段加工的话,虽然可以保证凸轮 轴孔的加工精度,但是无法满足凸轮轴孔的同轴度要求,所以要求精加工一次加工成型。对于长度为500mm左右的刀杆而言,如何消除刀杆自身重力所产生的影响? 对于专机自动线而言,一般都带有 镗模架以消除影响,对于比较大的发动 机,有可能带有好几个镗模架。对于加工中心,现在基本已经取消镗模架,利用刀具的自导向来消除刀杆重力的影响。刀杆的结构特点是:在刀杆的圆周上,均匀布置一个刀刃和三个导向条。刀杆数量一般是一长一短。加工过程如下:先由短刀杆加工一个凸轮轴孔(至半精加工尺寸)---退刀----长刀杆完成所有凸轮轴孔的半精、精加工。
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潍柴配件厂家介绍柴油发电机组涡轮增压器的更换要点:2.检查涡轮增压器。检查新涡轮增压器型号是否与发动机相配,用手转动增压器转子应运转自如,如果叶轮滞转或有碰擦壳体的感觉,要查明原因后再安装。 3.检查压气机进气管路和涡轮前发动机排气管路是否有杂物,以防杂物打坏叶轮。