潍柴6105柴油机油底壳
汽车机油底壳被磕扁了没破不漏机油,需要换新的吗这还用说么?当然要换。现在不漏,不代表以后不漏。变形了之后,它的性能就受到影响了,指不定在什么时候开始漏,要是你急着办事儿,车子又走不了了,岂不是蛋疼?况且换一个也不是很贵的。
潍柴4105柴油机齿轮室
15马力柴油机为什么齿轮室有柴油
这是喷油泵柱塞和泵体密封不严,柴油漏入齿轮室了,把喷油泵拆下,拿出柱塞,吧柱塞和喷油泵接触密封的地方缠上大概十几圈线,就是缝衣服的线,圈数要根据线的粗细来定,再安好就行了。
潍柴4100柴油机摇臂总成
气门间隙变动及调整螺栓松动:上海495A柴油机的气门间隙,进气门为0.25~0.3怪毫米,排气门为0.30~0.35毫米(均为冷态),每隔250小时必须检查调整气门间隙.调整前应将活塞置于压缩冲程上止点,然后按1一3一4一2缸顺序进行调整.调整完毕,切勿忘记将螺栓拧紧,以免间隙发生变动而引起摇臂折断.3.配气相位调整不恰当:柴油机出厂前,凸轮轴和凸轮轴齿轮的相对位置已用线条和箭头刻在两者的端面上