潍柴4100ZD空滤器总成4100D空滤器总成
空气滤清有惯性式、过滤式和油浴式3种方式:
①惯性式:由于杂质的密度较空气的密度大,当杂质随空气旋转或急转弯时,离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。
②过滤式:引导空气流过金属滤网或滤纸等,将杂质阻挡并粘附在滤芯上。
③油浴式:在空气滤清器底部设有机油盘,利用气流急转冲击机油,将杂质分离并粘滞在机油中,而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯,并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质,从而达到滤清的目的。
东方红柴油机飞轮壳
飞轮壳有哪些功能?它的损坏对发动机有什么影响?虽然它无多大磨损,但它损坏变形失准对发动机的影响也很大。
由于飞轮壳承受重量和外力,不可避免地会产生裂纹和变形。飞轮壳变形后它的平行度、承座孔中心度失去原来的准确性,也就是飞轮壳承孔与曲轴中心和变速器中心不能同心,造成发动机与变速器中心偏斜。这就会影响动力的传递。从动部分的磨损也会加重,传动异响就会产生。飞轮壳两平面的变形失准还会给从动部分的机件带来不应有的磨损,如离合器片、变速器主动轮轴以及轴承的磨损等。
为了使发动机曲轴中心线与变速器主动轴中心线吻合, 飞轮壳设有平面和中心定位装置。如气缸体平面与飞轮壳平面,变速器主动轮盖与飞轮壳承孔都保证平行度和同心度。
所以保修时除了注意曲轴和飞轮的同心度外,特别还要对飞轮壳几个基准面或孔进行严格地调整和检修。因为飞轮壳虽然在设置上是单体,但它的承孔中心、平面却和气缸体是一致的。所以在保修时不可忽略飞轮壳这个基础件。
潍坊新式柴油机离合器
汽车的离合器和发动机是什么关系?
明白了离合器的工作原理,那么来结合实际。当你的车在起步时,车轮是静止的,要想让车在静止状态改为运动状态,这时需要的推力是很大的,比车在运动时大的多,此时踩下离合器,挂一档,看看发生了什么?当你踩下离合器,即做好了用齿轮驱动车轮的准备,挂上一档,就是把慢速齿轮送到传动装置上,当你松离合器时,慢速齿轮就向车轮的传动齿轮上靠,你抬的快,它靠的快,你抬的慢,它靠的慢,这时车就起步了。