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潍柴机油散热器水箱，潍坊机油散热器水箱，潍柴柴油机机油散热器水箱
发动机水箱总进机油，怎么回事，
检查所有水和机油有可能接触的点：主要有,
1，机油冷却器。换俩了应该没问题，再检查一下机油限压阀，是否压力过高导致机油冷却器损坏。
2，缸垫。损坏后最容易使机油进入水道。
3，缸盖机油道。油压过高会使油道损坏，水道压力小，机油会进入水道。
4，发动机缸体。冬季未添加防冻液会使发动机缸体破裂。需拆掉整个发动机检查，用荧光灯可查出裂痕。可焊接或更换缸体。
潍柴高压油泵，潍坊6160柴油机高压油泵，潍坊6160柴油机高压油泵
高压油泵的柱塞和出油阀严重磨损后出现的问题及排除方法。喷油泵供油量太大
喷油泵供油量太大，也将造成柴油机冒黑烟，大量燃油进入汽缸后未充分燃烧即被排除汽
缸，是柴油机后燃增多。此时，柴油机除了冒黑烟外，还有下列现象：
．燃油消耗明显增加
．柴油机因后燃增多而使排气温度太高且排气管可能被烧红
．可能会经常出现拉缸或活塞烧顶现象
排除方法：专业维修喷油泵，按要求调整喷油泵的供油量。
特别提示：调整喷油泵的供油量时，必须考虑该柴油机喷油器喷油压力的影响，因为该油
量是在特定喷油压力下的供油量。如果喷油压力有变化，供油量也将产生相应的变化。如果喷
油泵试验台标准喷油器的压力高，而实际喷油器的喷油压力低，则实际喷油量降大于调整喷油
量。反之，则小于调整喷油量。压力差别越大，供油量的差别也越大。比如喷油器的喷油压力
相差50巴时，喷油量可能相差20%。
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发动机水箱总进机油，怎么回事，
检查所有水和机油有可能接触的点：主要有,
1，机油冷却器。换俩了应该没问题，再检查一下机油限压阀，是否压力过高导致机油冷却器损坏。
2，缸垫。损坏后最容易使机油进入水道。
3，缸盖机油道。油压过高会使油道损坏，水道压力小，机油会进入水道。
4，发动机缸体。冬季未添加防冻液会使发动机缸体破裂。需拆掉整个发动机检查，用荧光灯可查出裂痕。可焊接或更换缸体。
