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高压油泵的柱塞和出油阀严重磨损后出现的问题及排除方法。喷油器(嘴)问题
a、喷油嘴雾化不良、卡死或滴油严重
当个别缸的喷油器(嘴)损坏时,也即当某缸的喷油器(嘴)雾化不良、卡死或滴油严重
时,会造成该缸燃油燃烧不完全而导致该缸严重冒黑烟。喷油器(嘴)有问题时,除了造成柴
油机冒黑烟外,还有下列现象:
.排气管接口处湿润,严重时可能滴柴油
.滴油缸活塞可能出现烧顶或拉缸故障
.该缸可能有强烈的燃烧噪音
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潍柴配件:潍坊柴油机喷油泵出现故障怎么办
潍柴配件指出,喷油泵是潍坊柴油机上的一个重要组成部分。喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制,确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机最重要的部件,被视为柴油发动机的“心脏”部件,它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。
(1)喷油泵磨损导致柴油进入机油此故障表现为:机油面明显升高,且伴有柴油味,严重时从加机油口或通气孔向外冒油。对与活塞式输油泵,柴油进入机油,只有两种途径:柴油可直接从输油泵的滚轮体侧隙进入喷油泵下室润滑油中;喷油泵分泵柱塞偶件磨损超限,造成分泵内漏(严重时会影响到发动机的正常启动),内漏的柴油会流入下室润滑油中。
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潍柴水泵叶轮的检查水泵叶轮照片:
潍柴的水泵在使用中,水长时间对叶轮的冲刷,会使叶轮与壳体之间的间隙变大(如上图所示)。叶轮和壳体之间的间隙变大后,会使水泵的泵水量下降,严重时,会产生发动机高温。具体间隙的检查:水泵叶轮和壳体的间隙应在一毫米左右。
间隙接近两毫米时,由于间隙过大会引起水泵吸力和出水量变小。引起水温高。