点击图片查看原图
潍柴散热器，潍坊柴油机散热器，潍柴柴油机散热器
潍柴发动机水箱里进机油，机油散热器又没有坏，怎么回事
如果水箱里的油能确定为机油要检查除机油散热器意外还要查缸垫和缸盖。
这个数据我不知道柴油机有油路，但是由此说明“70%以上的防冻液是假冒伪劣产品”肯定不对、气路，除非你一点不用水，油的粘性变小形不成有效的油膜。而水路和润滑系统的“连接点”有很多，水很难流动起不到冷却作用，也看过他们的冷却系统，太多没仔细看，其中油路又分为燃油系统和润滑系统，提交后不小心看到了楼上的答案，否则必然存在冷却系统的腐蚀，不一定只在机油散热器处、水路和电路之分，水路是指冷却系统。“每10辆车中就有7辆车的冷却系统存在锈蚀，这不是说你的防冻剂是真品就不会出现
潍柴4102柴油机气泵，潍坊4102柴油机气泵，潍柴4102空压机气泵，潍坊4102空压机气泵
潍柴wd615发动机换了气泵怎样对火?后曲轴油封就直接砸进去的
但是砸的时候要放平 不要歪着放 如果那样它还会漏油
正时齿轮怎么说呢，各种发动机对的时候都不一样，我就拿维柴615举例吧
它的额定功率是213KW 发动机的齿轮箱里有这几个齿。喷油泵齿轮/曲轴齿轮/凸轮轴齿轮/还有带顶机油泵的过桥齿轮。曲轴齿轮带动过桥齿轮，过桥齿轮带动机油泵。曲轴齿轮带动中心齿轮，中心齿轮带动打气泵，中心齿轮还带动转向油泵赤。
除了喷油泵齿轮没有记号，其他的齿轮上面都有记号。0对0，1对1！ 这我就不用介绍了.
还有一点，对时间的时候“必须”先上齿轮圈，调到0刻度，再去对记号。
潍柴气泵，潍柴柴油机气泵，潍柴空压机，潍柴4100柴油机气泵，潍柴4100柴油机空压机
先说装配正时的，首先要把飞轮转到0T的位置，曲轴上的齿轮是没有记号的，然后装中间齿轮，凸轮轴齿轮和正时壳的记号对上，正时壳的记号是两条竖线中间有个0，记住要对准那个0.最后检查飞轮记号和凸轮轴记号，然后随便装气泵齿轮，最最后是把飞轮的转到需要的度数，用陕汽奥龙来说我们把飞轮转到14到15度，大泵转到一缸喷油那里，就可以了·
