近两年来,宝马陆续在其产品上配备了排量更小且具备涡轮增压技术的发动机,其中1.6T、2.0T和3.0T发动机成为了目前宝马产品的主要动力来源。不仅如此,宝马的M系列车型也开始更换排量更小的发动机,其中新一代M3将老款的4.0L V8发动机更换为3.0T发动机。
与奥迪一样,宝马也针对小排量涡轮增压发动机研发了插电式混动系统,目前宝马基于新一代X5推出了一款插电式混动版车型X5 xDrive40e,这款车搭载的是由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,其综合最大功率为313马力。这款车0-100km/h加速时间为6.8秒。该车的百公里综合油耗为3.3-3.4L。同样宝马在国内市场也推出了由华晨宝马投产的530Le插电式混合动力车型
日前,海外媒体报道兰博基尼首款SUV车型内部已经获得量产的批准,并且这个星期兰博基尼的总裁以及奥迪董事会主席和意大利总理一起出席发布会,公布这个车型的量产计划以及其他相关信息。
该车型可能会在2017年面世,由于采用了全新的平台,兰博基尼原有的产线不支持量产,因此兰博基尼可能要建新厂,因此意大利政府表示出了很大的兴趣并积极推动能工厂建于国内,还为此推出了减免税收以及其他多方面的扶持政策。让我们一起期待吧!
哈弗H2/H6自动版本月上市,将匹配6AT变速箱:据悉,新车将会搭载6AT变速箱,分别为哈弗H2精英型、尊贵型;哈弗H6运动版豪华型、尊享型。
6AT自动版车型的推出弥补了H6和H2的市场空白,有助于近一步提升两款车型的销量。此前,H2全新为匹配自动挡变速箱,H6也只在2.4L车型上匹配了4速手自一体变速箱,主流的1.5T车型也仅仅是搭载了6挡手动变速箱。