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船印木作：什么是船木家具
所谓船木家具，并不是说这种木材就叫“船木”。之所以称之为“船木”，是因为这些木材本身就是从船舶上拆卸下来的。
船木家具是使用达到报废年限的旧船上船木，这些船本身已经达到报废年限，或政府引导渔民造铁船，而将这些老船卖掉、拆卸下来。
我们都知道，以前的一些出海的船只都是使用一些坚硬的硬木制造的，这类船本身年代比较久远，一般在60年以上，上百年的更是常见。同时这种原材料是不可再生资源，取料又极其不易，好的旧船木是可遇不可求的，所以它注定不能实现批量化生产。近年来随着市场渐渐认识到船木家具的价值以及它的稀缺性，市场价值也越来越高，因此船木家具具有极高的收藏价值。
以前，市场上船木家具都是天价，现在因为网络的便捷、物流的发达，船木家具人人都能消费！船印木作，通过网络工厂直销，让很多人都拥有了自己的船木家具！
老船木家具用材优秀。在材质上一般选用优秀的硬木，通过海水几十年的浸泡，波浪无数次的冲刷，益发坚韧耐磨，并兼有防水、防虫的成效。
纯手工制造，工艺精湛复古。老船木家私，是以硬木材、原形为根底，在不损坏它原有的外形的根底上，纯手工的制造，尽量体现老船木原有的特色与神韵。
每件船木家具都有不行仿制性。是依据每块船木的特色，精心设计制造，具有艺术发明的特征，更显示了异乎寻常的非凡特性。
阅历了年月的洗礼。正所谓越有历史感，越有年月的滋味，就越值钱，不单单是古玩才是这样的，老古船木家具也正是这种情形。
稀缺性决议了其珍贵性。国内市面上老船本来就不多，如今更是拆一艘就少一艘，老船木也越来越少，再加之老船木家私是实实在在的实木家私，其实木用料超越往常实木船木马赛克家具的三至十倍，并且适合做家私的老船木马赛克料越来越稀缺。
船印木作：船木家具市场怎么样
老船木的价格从2007年底4500元/吨的购买价格涨到了2011年底的8000元/吨，至今更是难以想象。船木原料价格不断上涨，越来越稀缺难求，还因为它可用之处不多。一艘船都会用多种木材打造，只有船甲板、骨架、外围板等有利用价值。事实上，一艘七八十吨，甚至上百吨重的海船，整艘船的木材利用率仅为50%。其中一半都是废料。
而从1995年起，国家提出'淘汰木质渔船，建造钢质渔船，发展远洋生产，保护水产资源'的政策口号，鼓励各地对木质渔船进行淘汰拆解。可以说，老船木也成为了一种“不可再生资源”。
不少船木家具老板们也在担心，“估计这生意还能再做五六年，以后收购不到原材料，估计也就做不成了”。现在许多船木商家和爱好者看到了船木的稀缺性，开始有意识地囤积船木原料。相对时下如日中天的红木家具收藏，不少业内人士认为，船木家具升值的空间更大。
虽然船木制品具有很高的收藏价值，但是收藏的同时也需要有以下的考虑：一是形态，家具的造型，无论繁复、简洁，都要看它是否耐看。二是材质，原木材料可以长久保存，良好的材质才会愈用愈温润。三是做工，典雅大方，清秀隽逸，审美意向好的制品会有更好的收藏价值。当然要想得到一批雕工好、品相完整的古典船木家具，也是难能可贵的。即便如此，若能拥有一两件船木家具，也足以点缀居室，蓬荜生辉了。
