潍坊赛马力发电机6105四配套,潍坊赛马力发电机四配套

490飞轮齿圈

柴油发电机启动机驱动齿轮高速旋转且不能与飞轮齿圈啮合

柴油机在启动时，能听到电磁开关吸合的动作响声和驱动齿轮的高速旋转声，但柴油机飞轮不转动。这种故障一般是由于驱动齿轮和飞轮齿圈没有&&合或启动机驱动齿轮打滑所造成的。其检修方法如下。

　　1.若遇到这种故障，应再进行第二次甚至第三次启动。若不能排除故障，则应用平口螺丝刀调整启动机电磁开关左右下端的调整螺钉，使驱动齿轮与飞轮齿圈相啮合。若经过上述调整，故障仍未被排除，则应拆卸启动机内部的驱动齿轮等零件进行检查。

　　2.若经过检查，启动机的驱动齿轮和飞轮齿圈质量完好，而且在启动时两者不能够啮合在一起，启动机仍然出现空转且有一种金属碰撞响声，则应对启动机进行分解。若分解后发现拔叉块之间的距离过大而导致驱动机构无法拨动到位时，则应用手按压以减小两凸块之间的距离。若凸块磨损严重或一边的凸块损坏时，则可用焊修的方法进行处理。

　　3.若拔叉距离适当，驱动齿轮又能又能与飞轮齿圈互相啮合，但启动机仍然出现高速空转时，则应用一只手握住电枢用一只手转动驱动齿轮，参见图7-9。若顺时针能够转动而逆时针不能转动时。则说明机动机构工作良好;若顺时针和逆时针均能转动时，则说明驱动机构损坏，应更换新件。

潍柴ZH4105G粉碎机专用柴油机

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道依茨起动机

机油不足，发动机温度过高。

　　*润滑油质量不好，环槽积碳严重，会造成活塞环卡死甚至折断。

　　*活塞环选用或装配不当。

　　*冷循环系统有故障，发动机过热，出现粘卡活塞环。

　　(1)一般情况发动机在热车状态下仍有白烟出现可能有两种情况：喷油提前角小，燃烧不完全造成的；气缸套轻微漏水、燃油中含有水；而冷车启动冒白烟，特别是低温启动时发动机冒白烟，但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。

　　(2)发动机冒黑烟有以下几种情况：空燃比失调；气缸压力下降；喷油时间过早(喷油提前角过大)会造成冒黑烟；喷油泵上的冒烟限制器失效，在发动机急剧加速时也会冒黑烟；排汽制动系统工作失常。如果严重冒黑烟还要考虑其他方面的问题。

　　(3)发动机排蓝烟往往是由于'烧机油'所致，这时应检查发动机缸套是否磨损，是否'粘环'、环对口、气门密封圈老化变形、气门导管间隙过大等，而此时也同时伴随着曲轴箱窜气现象。增压器排油严重也会造成部分机油从进气道进入汽缸而'排蓝烟'，因此在日常保养中应检查增压器的排油情况，要及时清理增压器到中冷器连接管线中的机油。