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套管换热器的优点详细介绍:这种套管换热器具有若干突出的优点，所以至今仍被广泛用于石油化工等工业部门。
①结构简单，传热面积增减自如。因为它由标准构件组合而成，安装时无需另外加工。
②传热效能高。它是一种纯逆流型换热器，同时还可以选取合适的截面尺寸，以提高流体速度，增大两侧流体的传热系数，因此它的传热效果好。液-液换热时,传热系数为 870～1750W/（m 2·℃）。这一点特别适合于高压、小流量、低传热系数流体的换热。
③结构简单，工作适应范围大，传热面积增减方便，两侧流体均可提高流速，使传热面的两侧都可以有较高的传热系数；缺点是单位传热面的金属消耗量大，检修、清洗和拆卸都较麻烦，在可拆连接处容易造成泄漏。为增大传热面积、提高传热效果，可在内管外壁加设各种形式的翅片，并在内管中加设刮膜扰动装置，以适应高粘度流体的换热。
如何做好导热油加热器的管理工作
导热油加热器是以煤、重油、轻油可燃气体其他可燃材料为燃料，导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备后，继而返回重新加热的直流式特种工业炉，导热油，又称有机热载体或热介质油，作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史有机热载体炉是一种以热传导液为加热介质的新型特种锅炉。
导热油加热器随着工业生产的发展和科学技术的进步，有机热载体炉得到了不断的发展和应用。有机热载体炉的工作压力虽然比较低，但炉内热传导液温度高，且大多具有易燃易爆的特性，一旦在运行中发生泄漏，将会引起火灾、爆炸等事故，甚至造成人员伤亡和财产损失。
一、铜制翅片管概述：
铜制翅片管是指基管是优质紫铜管，通过专用绕片机，把优质紫铜带紧密均匀地缠绕在基管外表面，然后整体冷镀锡。是工业翅片散热器，空气热交换器中最常用的翅片管。
二、铜制翅片管特点:
1. 铜制翅片管采用缠绕工艺，片距均匀；
2. 翅片管传热性能好；
3. 整体冷镀锡处理、基管可以得到保护不受空气侵蚀。
4. 铜制翅片管，工作温度：-10℃-+160℃。
