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道依茨起动机
发动机发生卡环现象的原因有哪些？机油不足，发动机温度过高。
*润滑油质量不好，环槽积碳严重，会造成活塞环卡死甚至折断。
*活塞环选用或装配不当。
*冷循环系统有故障，发动机过热，出现粘卡活塞环。
(1)一般情况发动机在热车状态下仍有白烟出现可能有两种情况：喷油提前角小，燃烧不完全造成的；气缸套轻微漏水、燃油中含有水；而冷车启动冒白烟，特别是低温启动时发动机冒白烟，但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。
(2)发动机冒黑烟有以下几种情况：空燃比失调；气缸压力下降；喷油时间过早(喷油提前角过大)会造成冒黑烟；喷油泵上的冒烟限制器失效，在发动机急剧加速时也会冒黑烟；排汽制动系统工作失常。如果严重冒黑烟还要考虑其他方面的问题。
(3)发动机排蓝烟往往是由于'烧机油'所致，这时应检查发动机缸套是否磨损，是否'粘环'、环对口、气门密封圈老化变形、气门导管间隙过大等，而此时也同时伴随着曲轴箱窜气现象。增压器排油严重也会造成部分机油从进气道进入汽缸而'排蓝烟'，因此在日常保养中应检查增压器的排油情况，要及时清理增压器到中冷器连接管线中的机油。
叉车齿轮室盖
叉车齿轮油泵产品创新趋势齿轮油泵作为液压元件中的重要组成部分，因结构简单，加工方便，体积小，重量轻，自吸能力强，对油液污染不敏感等特性，在液压技术领域应用较为广泛。但其也有径向液压力不平衡，轴承寿命短，流量脉动大，噪声高，排量不可调节等缺点。随着液压技术的广泛应用和提高，节能环保的设计理念将是主流液压系统的设计理念并向着快响应、小体积、低噪声、高效率、低能耗的方向发展。
实际上国内领先企业生产的现有大批量叉车齿轮油泵在使用性能和产品稳定性方面与外资企业的产品或进口产品已不相上下，但是造型和外观质量方面仍略有差距，主要表现在铸件和零件表面处理的工艺水平上。另外，国际液压厂商始终保持着高端液压元件先进技术对国内主机的壁垒，包扩高端液压元件产品也始终使用饥渴销售手段对国内主机整机水平加以控制，这种现象不光在叉车行业，在其他工程机械领域和工业车辆领域也始终存在，追求品牌效应和国内用户的崇洋心理也是国产齿轮油泵无法占据高端液压件主流市场的主要原因。
柴油机柴滤器
潍柴滤清器:柴油机机油压力低的原因和处理方法 1)发动机起动后，潍柴滤清器机油压力很快降低，报警蜂鸣器报警。 2)发动机作业过程中机油压力一直过低。 3)油底壳机油被稀释，油面增高，机油粘度变小，带有稠密的燃油味或带有水泡味。毛病缘由 机油质量：机油耐高温才能，机油黏度。机油温度：油温过高致使机油压力过低，长期大负荷作业，机油冷却器作用欠好，水垢多，管路阻塞。机油滤清器太脏：机油使用时间过长，助力大，压力丢失大。机油油道有走漏：形成流量走漏快，树立不起机油 路里边的压力。机油油泵才能缺乏：例齿轮泵磨损，端面蜜蜂不严高压时走漏过大，形成泵油能力缺乏。吸入油泵的油量削减机油集滤器用于过滤机油中较大的机械杂质。粘附在集滤器上的机械杂质会随使用时间的延伸而增多，致使吸油的通道截面小，油泵吸入机油削减，致使润滑系机油压力降低，甚至不发生压力。油泵的吸油段，若是油管或接头处漏气或油底的机油严峻缺少时，油泵的吸油腔真空度降低，使机油泵吸油不丰满，致使光滑系机油压力过低。
