电气工程师
工作性质：全职
性别：男
学历：大专以上
工作经验：两年以上
薪资待遇：面议
联系电话：15133110840
发布日期：2020-12-04 浏览次数：198
| 行业 | 电气工程师 | 职位 | 电气工程师 |
| 招聘部门 | 招聘人数 | 1人 | |
| 工作地区 | 河北石家庄市 | 工作性质 | 全职 |
| 性别要求 | 男士 | 婚姻要求 | 不限 |
| 学历要求 | 大专 | 工作经验 | 不限 |
| 年龄要求 | 18岁以上 | 待遇水平 | 面议 |
| 更新日期 | 2020-12-04 | 有效期至 | 长期有效 |
自1988年我国建成第一条高速公路起，到2006年公路建设高峰，至2018年，公路建设总里程已超480万公里，建设任务基本完成。中国在三十年的时间里，拥有了一套连接大江南北的公路网，为经济快速发展打下了一个良好基础。伴随着公路建设，公路养护也在日益科学和完善。公路发展的重点正在实现从建设到养护的转型。如何利用有限的资源最大化的完成养护任务，成为了各级养护单位深切关注的课题。
二十世纪七十年代以来，西方发达国家为了在道路维修中充分利用旧沥青混合料，广泛使用将沥青混凝土路面进行就地加热、翻松、搅拌、摊铺、碾压一次成型的作业方式，是目前符合循环经济4R原则( Reduce废弃物减量、Reuse重复使用、Recycle再生利用、Recovery回收 )的维修方法。目前，国内外市场上主要有大型的再生列车和小型的热补机等，由于再生列车队伍庞大，只适用于大中修工程，热补机只能作小块的坑槽修补。而在我国的道路养护工程中，更多的是几米到几十米的日常维护，现有的再生列车和热补机不太适用。
我公司成立于2008年，专注于自主研发制造就地热再生专用设备，将就地热再生所需的全部工艺设备，都装配在一辆厢式货车上。一部车就是 一座流动的生产车间，一部车可以完成全部热再生维修工艺， 路段长短皆宜，路面宽窄可调，不分白天黑夜，一年四季只要施工环境温度大于4摄氏度就能施工。非常适合城镇道路的小修挖补。目前我公司已成功开发大小加热车三大类，共10套设备。 转场快捷，操作简便，成本低廉，用途广泛，环保节能，已在河北、内蒙、山西、山东等部分区域推广使用，客户评价很好。
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